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Silence S02 LS 2020, el nuevo ciclomotor «low cost»

Silence, una de las empresas españolas que fabrican sus motos eléctricas en nuestro territorio, ha presentado su nuevo modelo de ciclomotor S02 LS (low speed). Este nuevo modelo se presenta en dos modalidades, uno para uso particular, con un asiento más amplio y largo para dos pasajeros, y otro modelo para empresas de reparto, con posibilidad de llevar un cofre más grande adaptado. Ambas, limitadas a una velocidad de 45 km/h y una autonomía de unos 55 kilómetros.

Estéticamente vemos como este nuevo modelo low speed, se parece mucho a su hermana mayor S02, salvando algunas diferencias como la altura al suelo, que en este nuevo modelo es de 82cm (O seo creemos, dado que en su ficha técnica actualmente indica 820cm O_O!), y un peso inferior, en este caso es de 89Kg (sin batería).

Dado el estado de confinamiento no podemos aportar muchos más detalles estéticos o funcionales, así que veamos las cuestiones técnicas.

Esta nueva S02ls cuenta con un motor de 1500W, al cual le va a dar potencia una batería extraíble de 2kWh con el sistema propio de la marca «Fast&Easy» tipo trolley. Este modelo incluye también freno regenerativo y marcha atrás, además de llevar ya de serie soporte para smartphone y cargador USB.

Pack de batería extraíble de la S02ls con sistema Fast&Easy de Silence

El ciclomotor cuenta con iluminación full LED, algo ya habitual en este tipo de motocicletas eléctricas. De igual forma que en los otros modelos de Silence, tendremos tres modos de conducción o velocidades, City, Sport, ECO y marcha atrás, muy útil sobretodo para estacionar y sacar la moto de las zonas de aparcamiento.

El sistema de frenado es CBS, favoreciendo así a los conductores noveles ayudando con una frenada combinada, aplicando presión a ambos discos, delantero y trasero de 22 y 24cm respectivamente.

Show me the money

El precio de este ciclomotor parte de los 3.200€, situándola en la más barata o accesible de la compañía, ya que la S01 parte de los 5.995€.

Aun siendo la más barata de la compañía, tiene una limitación de velocidad que no debemos olvidar, dependiendo de los desplazamientos que vayamos a realizar.

Declaraciones y presentación de la Silence S02 Low Speed

«Además… pienso yo, si por un poco más de 3500€ estamos encontrando motos eléctricas de «125» con mejores rendimientos y velocidades… por qué han puesto este precio a un ciclomotor que no pasa de los 45km/h? Y la batería… pues nos la han colado, poniendo una batería de 2kWh, cuando la S01, con el mismo paquete monta una batería de 5kWh… con la autonomía que ganaría… sobretodo para reparto…«

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Oriol Navascuez

Desde bastante joven me ha gustado ser consciente de la huella que dejamos a nuestro paso. El mundo del motor siempre me ha gustado. También me ha venido gran parte de esta pasión por herencia. La combinación de ambas cosas me han llevado a encontrar afinidad en la movilidad más sostenible.

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